第39章 妖股

星期一，市场再次回到了主线行情，无人驾驶，网约车再次爆发，

  上周分歧的大众交通不愧是最强牛逼王，早上再次高开5个点以上开盘，集合竞价就成交了1.8亿，

  “看来资金要修复上周的分歧，”苏清雅看了看已经赚嗨的大众，嘴角都笑歪了，

  “差不多吧，”

  叶璇点点头，

  “今天这个位置我们先格局一下，明天减仓，”

  “早上金龙还是很牛逼，可惜量不太够，要不然我要加仓，”

  “不过也无所屌谓了，”

  “金龙汽车这一波走的都是缩量行情，”苏清雅道，“每次都是最先上板的，今天直接把大众也带缩量了，”

  “就看下午有没有大资金抛？”

  叶璇拿出一罐王老吉喝了一口，

  “这个大众现在走妖了，今天如果缩量，明天肯定多半也是缩量，参与的机会很少了，”

  “意思是明天大众还有大涨的概率？”苏清雅问道，

  “大概率的事情，”

  叶璇淡淡说道，

  “越是行情尾端，越是逼空行情，一般都是缩量，”

  “从目前来看，监管应该是没有停牌的意思，也没有下监管函，不过一切都不好说，越是到最后，就是纯情绪博弈，谁的胆子大谁就会上，”

  “我们反正了赚了几波，后面找机会出局，”

  “早上上海贝岭还是挺强的，只是没有封板，”苏清雅说道，“看来半导体还是人气不足，周末是出了一个大的利好，”

  叶璇嗯了一声，

  “那个利好也算不啥，1000个亿的资金对于整个市场不算什么，想想看，一个北方华创就市值接近2000个亿，成立一个所谓的1000亿的基金，对真个行业又有多大的影响呢？”

  “现在市场的核心是汽车，还有无人驾驶网约车，又出现了这么一个妖股，资金肯定多半还要继续炒，”

  “核心不倒，其他的板块顶多是个陪衬，”

  “看大众这个势头，我觉得第一波结束了可能还有第二波，如果第一波继续炒，停牌的可能还在，就看他们是愿意交给市场，还是交给他们所谓的监管，”

  “从历代的妖股来看，每次都是要停牌才能熄火的！”

  “今天这个趋势，买点都不太理想，最好是休息，”

  “周五我们打板大众最后炸板，本以为要吃瘪，结果还好，”苏清雅说道，

  “那个位置我们打板是没什么问题的，后来是因为他丫的抛压太重了导致炸板，”叶璇分析道，“即使是今天走弱，以这个老六的尿性，多半还是会修复一下的，”

  “龙头多条命嘛，就看你上的是不是真龙！”

  “你只有睡过它，才知道它的魅力，”

  “真正的龙都是有号召力的，”

  “它具有容错性，只要不是太脑残，一般正常的位置都有出来的机会！”

  “而市场的龙本来就不多，所以导致了很多散户他们都在买杂毛，因为他们错过了真龙，又妄想骑在龙背上飞，”

  “假龙的风险是很大的，它可能飞不起来，直接扎进了海里面......”


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