第113章 危急，危急！襟翼卸载！（求订阅！）
在蓝天航空档案室里，飞训经理正在给秦心介绍公司内的飞机状况，目的就是为了让秦心挑选出来一架用来湿租的飞机。
“7211，1233，5408，这三架是最新的，而且全部是带双向小翼的SFP飞机，最为适合洱海这类短跑道机场。”飞训经理将三架飞机的资料平展在秦心面前：“不过，如果秦小姐仅仅是想要做试点运营的话，我觉得还是湿租小一些的737-700比较好。700的话，5520，5122，这两架飞机不错，才经历过D检，五年之内都不需要大修的。”
飞训经理虽然主职负责训练工作，但他也是蓝天航空接机小组的成员。凡是蓝天航空的购买了新飞机，都是有他牵头去国外处理交接事宜的。
若是要论谁对公司内飞机的熟悉程度，那这个飞训经理认第二，没人敢认第一。
秦心有些无奈地扶着额头：“李经理，有你觉得合适的吗？”
“秦小姐，兹事体大，我可不好替你做决定。不过，如果仅仅是建议的话，我觉得5520这架飞机算是比较合适的。”飞训单独将5520飞机的资料拿出来：“这架飞机机龄六年，不算很新，但是从未出现过大问题，是一架值得信赖的飞机。”
秦心接过来5520的飞机资料，递给站在身后的秘书：“你觉得呢？”
“小姐，你这问我，我也不知道怎么答啊？”秘书甚至都没有翻看：“小姐，咱们需不需要找个懂行的人询问下意见？”
春夏旅业没人愿意支持秦心，而秦心又一意孤行，那就只能秦心自己来负责了。虽说理智上来说，蓝天航空应该不会故意坑害她们，但是总归是要小心些的。找个第三方的懂行的也是比较保险的做法。
“懂行的？”秦心心里盘算了下，首先就是想到了徐苍，于是她朝着飞训经理问道：“李经理，这些资料我可以带走吗？”
刚才秦心跟秘书的谈话倒是没有遮遮掩掩，飞训经理倒是都听见了，他没有立刻答应，而是问了一句：“秦小姐是要找第三方的人评估吗？如果是这样的话，就不太好办了。虽说这些东西不算是绝密，但也不好给外人看的。”
“没事！”秦心笑了一下：“我就找你们公司的人看，想来这个就没有关系了吧？”
飞训经理一怔：“我们公司的人，谁......谁啊？”
秦心将桌子上的资料都归拢好，示意秘书一并收好了，还应了飞训经理的话：“这个是我私人事宜，就不方便跟李经理说了。不过，我可以跟你保证，仅限于你们公司内部人员查看，不会外泄的。”
“啊？哦！”飞训经理虽然一头雾水，不过，最终还是没有说什么。在诚信上，他还是比较相信秦心的。而且，这些东西也确实不算特别重要，就算秦心食言了，问题也不是很大。
等秘书收好东西，秦心接着问道：“李经理，我听罗总说，你还参与建设了你们公司的分基地的建设，应该很有经验才对。不知道，李经理觉得在洱海建基地的可行性如何？”
“秦小姐，说个掏心窝子的话，其实我还是劝你打消这个念头。”飞训经理的神情极为郑重：“秦小姐或许是觉得洱海的旅游资源很好，这点儿我承认，洱海苍山的确是极为优质的旅游景点。可问题是，曾经三大航都想过在洱海建立分基地，想来初衷跟秦小姐应该是差不多的。然而，以三大航的实力，最后还是弄得一地鸡毛。”
秦心心头一紧：“为什么会这样？”
飞训经理倒是言无不尽：“先不说洱海机场本身极其恶劣的飞行环境了，就提了提它们的后勤环境。洱海市这个地方山高路险，陆地交通极其匮乏，只有一条道面不佳的路跟市区相连。而洱海机场是没有机场宾馆的，机组只能坐一个多小时的车去往市区。洱海市虽然名字是市，可实际上是一个县级市，市区内的就没有什么正经的酒店，住宿条件很不好。加上洱海市海拔过高，大多数机组在洱海市过夜的话睡眠质量很糟糕，经常导致次日执行航班时状态不佳，凭空增加安全隐患。正是因此，三大航在洱海过夜的机组都在不停地抱怨住宿条件，这也会成为航司的一大难题。”
如果不是自小就生活在高原，平原或者低海拔地区的人来到高原地区会出现不少生理上的不适，比如睡不着觉，或者睡下了但是多梦，时常惊醒，抑或是睡眠时长很短。
因而，如果有条件的话，航司在安排机组高原地区过夜时，豪气的话，会直接安排增压房，即类似于飞机增压一样，在机组休息的房间实行增压，以此达到类似于低海拔地区的体感。
不过，这种只属于土豪航司，大部分航司都是没这种能力的。
“另外，从市区通往机场的路都是依山而建，一旦洱海市遭了大雨，十之七八通往机场的路也要跟着遭殃。如果运气差些完全给堵了，那真是一点儿法子都没有。”飞训经理说道：“国大航空在洱海基地建成的头一次就碰上这事儿，结果当天全部的航班都取消了。”
飞训经理继续说道：“还有就是......洱海那边就是比较......闭塞，所以当地人就......难相处一些。我听说三大航有机组在洱海过夜的时候，就发生过不少乘务员被骚扰的事情，以致于很多乘务员即便是拼着被罚钱，也抵死不愿意去那里。”
秦心听着飞训经理这么说下来，不由地沉默了。是啊，如果三大航又不是傻子，如果洱海市真是一块被埋没的美玉，哪里还会轮得到她们？
“这都还是些后勤方面的问题。在实际运行中，由于洱海机场气流过于混乱，所有航班必须由C类教员带班，而且副驾驶还需要经过特定的培训，人力成本太高了。”飞训经理皱着眉：“其实我也不太理解，三大航也曾经开通过洱海到国内各大城市的航线，可上座率并不高。如果真的赚钱，就算有这样那样的问题，三大航也是可以忍受的，不会这么干脆地全部撤出。”
秘书本来就不太赞同秦心去自己搞什么航空基地，这下听飞训经理一说，心里立马打起了退堂鼓。于是，轻声唤了下秦心：“小姐！”
“我知道！”秦心立刻喝住了秘书，她很是客气地问飞训经理：“如果真到了实际筹备的阶段，到时候还需要李经理帮忙出出力了。”
“这个是当然的。只是，秦小姐希望你能够再认真考虑考虑。”
秦心点点头：“我会好好考虑考虑的。好了，今天辛苦李经理了。”
说着，秦心缓缓起了身，跟飞训经理微微颔首，便是出去了。秘书一看秦心竟然就这么走了，马上跟了过去。
一出来，秘书就看见秦心在打电话。很快电话接通，对头传过来徐苍的声音：“怎么了？”
“你现在在哪儿，我找你谈些事情。”
徐苍那边声音比较小：“我就在公司，你呢？”
秦心略微有些诧异：“那十分钟后在一楼休息室碰个面，可以吗？”
“好！”徐苍回答得非常爽快：“一会儿见！”
话音一落下，徐苍便是挂了电话。
对于徐苍这种说挂就挂的行为做派，秦心实在是有些无奈。若是其他人对她是这样的态度，早就被她拉进黑名单了。
秘书跟了上来：“小姐，你有人要见吗？”
“嗯。”秦心点点头：“去一楼休息室等着吧。”
......
此刻在飞行部会议室里，徐苍缓缓地放下手机，他的眉毛略一跳动，显出一丝的诧异：“罗总，你的意思是让我去飞玉龙？”
“没错！”罗勇点点头，很是确定：“你提的方案，自然要你去飞。”
徐苍听得都快气笑了，这是什么狗屁不通的强盗逻辑？不过，他还是耐着性子：“罗总，我这眼睛还没好完全呢，这可飞不了。我就是提个建议，如果觉得不行，可以当我没说过的。”
“不是，你这小毛头是什么态度？”其中一个姓张的老教员脾气火爆，挥挥手，便是要驱赶徐苍：“赶紧滚蛋，这里不是你掺和的地方。整个就是在胡说八道。”
这时，张教员旁白一个年轻不少的教员凑近他耳边低声说了几句。张教员脸上露出一丝疑惑：“9811，什么9811？”
虽然9811事件里，徐苍出尽了风头，但是不代表所有人都认识徐苍。很多飞行员那就是打卡上班，平时对工作外的事情完全没兴趣。有的倒是略有耳闻，只是人却对不上。
“哎呀，教员！他就是不久前把9811飞机落下来的那个二副！”年轻教员提醒道。
“落个飞机有什么稀奇的？”张教员翻了个大白眼，明显他就属于两耳不闻窗外事的那种。
不过，张老教员不晓得不代表别人也不晓得。不少听说过却对不上号的教员先是微微惊愕片刻，之后便是收敛了轻蔑之色。
倒是徐苍脸上略有些尴尬，早知道这样他也就不来了。还不是听说玉龙那边受灾严重，自己想要出一份力，结果被老教员当成狂妄自大的毛头小子给训了一顿，着实冤枉。
张教员见罗勇一直没表态，顿时就不乐意了：“我说罗勇，你还真在考虑这小子说的话啊？抢险救灾这么大的事情，你让一个毛都没长齐的小子过去飞，你在跟我开玩笑？”
“倚老卖老！”人群中突然响起一道嘲讽之声。
“是谁？”张教员循着声音转过去，才是发觉正是金复礼说的话，刚到嘴边的脏话生生给憋了回去。他资历老，所以面对罗勇也不怵。可金复礼比他资历还老，那可是不敢惹，只得恶狠狠地瞪了一眼：“金复礼，你莫不是得了失心疯也偏着这小子？咱们这里这么多领导教员，难不成最后指着他？天底下，有这么离谱的道理？而且，你是空客的，掰扯我们波音的事干什么？”
“哟吼！”金复礼还就来劲了，哼了一声：“我还就觉着这里......”
这话还没说完，徐苍一见情势不对，立马打断了金复礼的话，恭恭敬敬道：“金队，张教员说的是，这怎么也轮不到我这个小辈的。”
张教员一梗脖子：“你看，他自己都这么说了。”
“人家徐苍是个好孩子，不跟你一般见识。”金复礼心里万分嫌弃这个姓张的教员，嘴上可从不饶人：“至于你嘛，为老不尊的东西！别人是越活脾气越好，你倒是反过来了。收敛点火气呗，万一哪天气得血管爆了，这可就不美了。”
张教员老脸一下子就胀红起来，好在罗勇出言劝解：“好了，是来开技术讨论会的，不是让你们骂街的。”
说到一半，罗勇看了看徐苍：“徐苍，你身体没好，飞不了？”
“是真没好啊，罗总。”徐苍指了指自己的眼睛：“我这眼睛现在遇到强些的光，或者稍微用眼过度就止不住地流眼泪。视力也没有完全恢复，看东西，约莫还是有些模糊的。”
罗勇站的距离离徐苍大约是三四步的样子，依稀能够瞧见徐苍眼里还是不少血丝，于是也就信了几分。
“不过徐苍......你应该没飞过玉龙吧，怎么对进场的地形那么熟悉？”罗勇奇怪道。
玉龙机场虽然相比于省内的复杂机场要好飞一些，可是从来不会安排二副参与飞行的，讲道理，徐苍也应该没飞过才对。
徐苍一愣，他倒是想说是未来由他主持了PBN技术的全面推广。其中的对于RNP AR的推广更是重中之重，主要是用于某些无力承担盲降费用的复杂机场，而玉龙机场正是在其中。
盲降系统的建设和维护成本很高，对于一些航班量不大的机场会成为一项不小的负担。随着RNPAR的类精密进近的产生，完全可以在某些机场替代盲降。而RNP AR的进近成本就小太多了。
因为西南地区多山，地形条件恶劣，便是成为了首要验证RNP AR技术的地点，而徐苍就是主持人。
因为RNP AR可以根据地形自行设定进近路线，所以需要对机场周边的地形了如指掌。西南地区主要机场的周边地形图可全在徐苍脑子里。
不过，实话肯定是不能说的。于是，徐苍一指向曾伟：“是下机队培训的时候，曾伟教员跟我们讲的。”
“啊？”曾伟直接给愣住了。下机队培训确实是由他负责的，可这玩意儿不就是混的吗？培训伊始发个小册子，之后该玩手机的玩手机，该聊天的聊天，反正就是不干正事。自己有这么负责，连玉龙机场周围的地形图都讲了。
不对，搜肠刮肚下，他似乎也不晓得玉龙机场附近河谷的谷底宽度啊，难不成是自己忘了？
罗勇倒是没怎么怀疑，还颇为赞赏地朝曾伟点点头：“不错，不错！你这下机队培训很用心嘛。”
曾伟老脸一红，不过在这个场合，也只能硬着头皮应了下来。
“既然徐苍身体不适，那就算了，那就按照曾伟的方案。”罗勇目光转到刚才那个暴躁教员那边：“张教员，这次就辛苦你来带队了。”
“没问题。”张教员不觉胸脯都挺了起来，分外的自豪。这一圈教员领导，自己能成为带队的那个说明他的技术是受到认可的。
点完责任机长，罗勇又是指了下王瑄：“王瑄，你就当一次副驾驶吧，没问题吧？”
“没问题！”王瑄始终是那副冰封似的表情，仿佛一万年都不会变一下的。
接着，罗勇朝陆景华扬了扬下巴：“景华，你也一起去吧。”
“啊？我吗？”陆景华万万没想到自己会被点将，顿时面露难色：“我没有省内运行的资质啊，这飞不了啊。”
罗勇有些不悦：“你是没有机长的运行资质，但是还有副驾驶的资质啊。副驾驶一旦获得省内运行的资质，那就是永久的。又不是当你做机长，你就在后面压个座，监督监督就行。”
“我......”陆景华半天说不出一句话来。他真的很想拒绝，可是这么多人看着，自己这个飞行部总经理临阵退缩可不太好，最后只能苦着脸应了下来：“好吧，我这边没问题。”
C类教员当机长，总飞行师当副驾驶，飞行部总经理当观察员。讲道理，这个阵容算是罗勇现阶段能凑出来的最强阵容了。
“行！”罗勇眼睛微微眯了起来：“相信大家也知道最近公司不好过，局方对咱们的意见很大。这次，咱们就是要打个漂亮的翻身仗，一举改变咱们在局方心底里的形象。好了，张教员，王瑄，景华还有曾伟留下来再讨论讨论细节吧，其余人没什么问题就散会吧。”
除了执行航班的几个人和相关配合人员，其余人看没什么事就纷纷离开了。徐苍也是加入了其中，反正他提出了自己的方案，剩下的就不是他所能影响的，就随他去吧。
虽说有些教员对徐苍颇有微词，可不代表所有人都是如此，至少在出来后，有不少年轻教员都在夸徐苍年轻有为的。
一一道谢后，徐苍发觉自己手机震动了下，拿出来一看是秦心的短信，说是临时有事，后面有机会再约着谈事情。
反正秦心已经明确表示要建立洱海基地了，以后的事情慢慢来，倒是不用急。
徐苍也就没有多想，安安心心地回家休息去了。
......
第二天下午木华航空战略发展部经理办公室，马诚正在听自己的助手报告关于自家在波音的订单问题。
助手露出一丝古怪之色：“马总，波音那边的意思是可以给咱们分配五十架的产能。”
“五......五十架？”马诚几乎不敢相信自己的耳朵：“三百架的产能只分了我们五十架，我没有听错吧？”
助手点点头：“我也觉得不可思议，还跟波音再三确认了，就是五十架。然后，剩下的份额由其他两架均分。”
“这......”马诚摸了摸自己的脑袋，他实在想不通怎么会发展成这样。讲道理，马诚觉得大概率这三百架的产能会是平均分配，可到头来，木华航空成了唯一受伤的那个。
很明显，木华航空是被故意针对了。
马诚沉思良久，突然挥挥手：“你先出去。”
助手遵从离开，等办公室里空无一人后，马诚给李荣成拨去了电话。很快电话接通，马诚马上就开骂：“李荣成，你到底是什么意思，让我们削减这么多的产能？”
“你是在问我吗？”电话那头李荣成也是冷笑连连：“那我问你，木华航空用精品航线换徐苍是几个意思？你们想要徐苍干什么，那他要挟我们？你是觉得我们就没有反制你的手段？马诚，我跟你也算私交不错了，你就是这么对我的？”
马诚这边陷入了长时间的沉默，最后叹了一口气：“大家各为其主罢了！算了，咱们手底下见真章吧！”
说完，马诚直接挂了电话。虽然跟李荣成撕破了脸，但至少木华航空确实是被针对了。马诚可不是那种甘于认命的人，波音想给他一点儿教训，他就不能反将波音一军？
想了一小会儿，马诚给调度室打去了一个电话：“是我，马诚！你尽快给我安排一个加机组，去剑川！”
......
与此同时，玉龙机场三边距本场十三海里处的沧口。这个点的限制高度即是玉龙机场的MSA高度，即五千七百米。原则上，过了这个点后便是玉龙机场250径向线十一海里点，限制高度是12300英尺。过了点后，飞机转一个一百二十度的弯便可下高度11300英尺，然后直接切入五边了。
可问题是，现在那个起始转弯点的地形发生了改变，原先的限制高度就不能用了。一时半会儿也没有足够时间勘探地形，制作出新的程序来。那么，在过了沧口这个点后就不能下高度了，而是保持五千七百米的高度，一直等过了起始转弯点后才能快速下降截获下滑道。
“蓝天9000，过沧口之后，你们是按照程序下高度吗？”虽说玉龙地震，可塔台幸好还是保存完整的，这算是一个不错的消息。
至于蓝天9000的航班号，只是因为本次为调机飞行，航班号自然是要区别于常规了。
“不行！起始转弯点的地形不明，我们无法按照程序下高度。过沧口点后，我们会保持五千七百米过起始转弯点，过点转入下降，按程序轨迹建立21号盲降。”身为副驾驶的王瑄跟塔台管制员沟通了下此后的飞行方案。
其实，在蓝天航空制定好进场方式后，经由局方，倒是知会了玉龙机场的塔台。只不过，真正实施前，塔台那边是要跟机组提前确认的，免得出现沟通不畅的问题。
蓝天航空的这个方案倒是挺好理解，只是塔台这边也有忧虑：“蓝天9000，如果你们从起始转弯点才开始下降的话，高度没问题吗？”
“我们会在五边时，晚些截获航道，进行适量的左右机动，应该是可以下得来的。”王瑄说道。
“好！你们按照自己的方案施行即可，五边五海里报。”下面的飞行已经超出塔台管制员的能力范畴了，只能由着蓝天航空的机组做了。
“五海里报！”王瑄回答完，瞧了眼左边的张教员：“教员，咱们就按计划飞。”
“可以！”张教员胸有成竹地答道。昨天他们几个已经将之后的飞行过程模拟很多遍了，早就是烂熟于心，肯定是不会出问题的。
而陆景华则是窝在观察员座位上打着哈欠。曾伟的这个方案唯一的好处就是在五边前完全不用担心，风险是在五边阶段。而徐苍的方案则恰恰相反，五边阶段跟正常进近一样，只是在切入五边前很危险，因为要下到限制高度以下。
陆景华半眯着眼睛，一直到五边前，飞机都没什么可担心的，他便是歪着身子，体态很是随意。
过了沧口点后，跟计划一样，飞机没有下高度，而是保持了五千七百米。根据计划，张教员开始减速，着手建立着陆构型。
有一点还是比较幸运的，那就是沧口的限制高度是五千七百米，即一万八千七百英尺，是低于两万英尺的，所以对放襟翼没有限制。要是这个限制高度高于两万英尺，他们还不好放襟翼，也就不好减速了，那样的话，情况会变得非常尴尬。
由于是平飞状态，飞机减速得很快，襟翼和起落架一个接一个地往下放，很快就达到了襟翼三十和起落架放下的着陆构型。
很快，飞机就要到起始转弯点了，在此之后就是决定命运的时刻了。张教员就算经验极其丰富，可还是难免心虚，又是跟王瑄还有陆景华提前对了下操作流程。
“过了起始转弯点后，高度先调11300英尺，过了最终进近定位点后调7300英尺。减速板飞行卡位，使用V/S下降，起始调两千的下降率，过最终进近定位点，下降率减小为一千五百英尺，直到追到下滑道。”张教员说道：“鉴于情况特殊，除非出现Terrain PULL UP的地形警告，其余一律忽略。一旦出现地形警告，执行地形机动，加油门，按TO/GA，使用最大推力，起始姿态二十度......”
“好了！”张教员说到一半，王瑄就打断了他的话：“地形机动就不用复述了，我们都知道。除了五边大下降率外，落地后尽快解除自动刹车，转为最大人工刹车。按照预计，在脱离道之前飞机速度能降到六十海里以下，你注意在高速状态下的转弯，即便是角度只有三十度。”
虽然张教员脾气不太好，可面对王瑄还是硬气不起来的，忙是点点头：“我知道的。”
说完，王瑄往后面看了眼：“陆总，还有补充的吗？”
“没什么要补充的，反正该说的昨天都说过了。”陆景华沉吟片刻，最后说道：“唯一要注意的就是接地速度和接地点。其中任何一项数据出了问题，那就放弃进近，立刻复飞！”
张教员又是点点头，应了一声。
正如陆景华所说，大部分事情在昨天就讨论过了，的确没什么需要过分重复的。说完后，陆景华又是窝在了座椅那边，恢复了不着调的样子。
一切确认无误后，飞机刚一飞越起始转弯点，张教员马上在高度窗口调至11300英尺，然后推出两千英尺的下降率，拉起减速板至飞行卡位。
由于起落架和襟翼都放出来了，客观上提供了一部分阻力，所以在低空环境下，飞机不但能产生两千英尺的下降率，甚至还有些盈余，即发动机的推力并没有减小到慢车。
这也就意味着飞机理论上可以下得更快。不过，由于下方还是有地形的，过快的下降会产生过大的接近率，容易引起地形警告。
昨天在地面上已经算过了，只要能按照预定计划下降，虽然有些惊险，但还是可以顺利截获下滑道的。
等飞机开始转入五边后，按理说，此时应该按下VOR/LOC来截获航向道了。不过，为了拥有更多时间下降，张教员没有截获航向道也没有继续保持水平导航，而是将横滚方式切换为了航向选择。
先是将航向往右转了二十度，等飞机堪堪要转到预定航向时，又将航向旋钮转到航向道左侧二十度的地方，这样飞机又开始往左边转，来回往复，飞机便形成了以航向道为中线的一个S型曲线。这么一来，飞机的航程就会增加，以此获得更长的下降时间，而且还能大概维持在航向道上，随时可以修正回来截获航向道。
这算是一个在五边偏高时使用的小技巧，这次倒是用上了。
昨天，曾伟给他们算出了一个大概的下降剖面，舱内的三人心中都在默默计算着，庆幸的是，高度跟在地面上计算的没有差太多，这就意味着方案是没有问题的。
三人不禁暗暗松了一口气，总算是没有在落地前就遇到不可预计的问题。
然而，在飞机下降到通过最终进近定位点后，张教员立刻将高度调到7300英尺，这个高度是21号跑道盲降决断高度往上取整的数值。
除此之外，下降率从两千英尺减小到一千五百英尺，同时依旧让飞机保持S型曲线围绕着航向道在飞。
按理说，飞机能保持两千的下降率，那后面减小到一千五百英尺也应该是没问题的。然而，等飞机下到更低处后，随着空气密度增加，飞机的气动性能也在增加，即便是保持着飞机构型不变，两台发动机推力减小到慢车时，在一千五百英尺每分钟的下降率作用下，飞机竟然开始无法保持速度了。
起初，陆景华还只是觉得是因为暂时的乱流导致的飞机速度上升。可等了一会儿气流稳定了，飞机也不再颠簸了，飞机空速却没有丝毫的回落，而是继续保持着参考速度加十节的样子。
如果飞机能维持这个速度，那即便是大了一些些，可勉强还是可以接受的。然而，空速的持续性偏大让陆景华心里开始产生丝丝不安。
刚才略微松懈的王瑄此刻也是神情凛冽，情况似乎不太妙啊。
在五海里通报塔台并取得落地许可的瞬间，原本一直稳定在参考速度加十节的空速陡然开始缓慢上升，这下驾驶舱内的三人全部脸色骤变。
“飞机下不去了！”陆景华轻声喝道。
V/S这个下降方式是优先保证下降率的，可是如果下降率超出了飞机在慢车推力下所能提供的最大下降率，那么飞机的速度便会因此而提高，这点儿是不可避免的。
眼看飞机速度已经要超过参考速度加十五了，这明显已经大大超过预定的进近速度了。
王瑄脸色焦急，现在减速板放下去了，油门收光了，起落架也放下了，所有下降手段都用上了，他们已经无计可施了。
“怎么办？”王瑄面沉如水，他的内心疯狂地呐喊着，如此重大的任务受挫，可是他万分不愿意接受的。
“没事，就这么保持下降率，还没有到限制速度。”张教员一咬牙，突然说道：“等截获了下滑道，飞机就可以减速了。”
此时，驾驶舱内的三人甚至可以清晰地看见玉龙机场那已经布有裂缝的跑道了。目的地近在眼前，谁都不愿意就此放弃。
陆景华脑子里急速的运转着，他没有立刻否决张教员的提议，的确，空速上还是有一点儿余度，还是可以放任其再增加的。
但是，就算截获了下滑道，可以减小下降率，飞机真的能把速度再减回来吗？
然而，就在陆景华犹豫之际，他陡然感觉到飞机好像微微一抬升，状态变化之轻微，甚至张教员都没有察觉。
可是，陆景华却是脸色煞白：“不好，襟翼卸载了！”
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