二千零八十七章 地月转移飞船

　　所以我觉得啊，针对这方面的问题，咱们应该重视起来。一方面可以在着重针对性的观察观察，如果他们真的不适应不适合管理岗位，我建议还是尽快脱离，安心做个技术专家吧，这也挺好的。

　　另外,  针对于其它人呢，我们是否可以开设一个企业管理运营方面的培训班，来专家给他们上课充电。

　　活到老，学到老嘛。”

　　这个建议不错！

　　吴浩肯定道：“可以开设相关的企业工商管理方面的培训班，邀请一些高校名师和著名专家前来授课，传授一些企业管理运营方面的知识。

　　甚至，我觉得我们可以长期开设这样一个培训班，让这些分公司，子公司,  以及公司部门的负责人都可以轮换来进行学习，形成一种机制。

　　甚至我们还可以与高校进行合作，将人送进高校里面进行相关的学习。”

　　我们也有这样的想法，只是考虑到不光是分公司子公司的管理层，还是公司部门的负责人，他们平时的工作都非常的忙碌，恐怕很难抽出时间来参加这样的培训课程。

　　如果说偶然抽出一两天参加一个讲座什么的这没什么，可是要让他们放下手头上面的工作，安心学习一段时间，这个就有些难了。张俊说出了他心中的忧虑，以及所为难的事情道。’

　　吴浩闻言摆了摆手道：“他们再忙能有我们忙吗，我们来带头进行学习，给他们做个榜样。

　　你说的很对，活到老，学到老,  如果一直不学习，不接触最新的前沿思想理念,  那么我们就有可能会被社会和时代抛弃。咱们是一家科技公司啊，所以我们的思想必须要走在社会和时代前面，我们要成为那个思想和理念引领者，而不是跟风者。

　　这样的学习机会公司里面的中高层管理者都要过一遍，为了防止有人钻空子，那就下点硬性指标吧。每个人每年要上够十二个课时，并且要拿出一份亲手撰写的相关学习心得体会。

　　课堂表现和最后的作业进行综合打分，分数列入倒年度考核之中，直接与绩效奖金挂钩，并作为今后岗位升迁的重要参考依据。”

　　听到吴浩这样一说，在场的杨小云和周向明都不由的苦笑起来。作为浩宇航天的负责人管理者，这个培训班他们肯定是躲不掉了。

　　一想到自己现在的工作，还要上这个培训班，并且还要交作业。还和绩效奖金以及岗位升迁挂钩，这简直压力山大啊。

　　即便是他们心中再大的不情愿，再多的话，可面对吴浩那不容反驳的语气神情，他们也没有这个胆子再说话了。

　　张俊自然注意到了二人这一点,  他微微一笑,  然后冲着吴浩说道：“那我回去就开始着手安排吧，先从咱们开始。

　　说实话，我也好久没有学习了，趁着这次机会，也好好的长长见识，现在遇到一些客户和业内老板人家讲的一些新名词什么的，咱们都有些听不懂了。”

　　万变不离其宗，说白了就是对企业运营管理理念的不断加深，对于市场业务的不断摸索扩展。抓住这两点，就不会偏太远。

　　说到这，吴浩冲着张俊说道：“在邀请名师和专家的时候，尽可能找一些口碑不错，有真本事，比较务实的这类人。不要光看什么名气，找那些夸夸其谈，华而不实的，我们不需要这类人。”

　　放心，这方面我亲自来安排。张俊冲着吴浩保证道。

　　听到张俊的话，吴浩点了点头，随即转身看着周向明说道：“走吧，去看看其它项目。”

　　周向明会意，然后引领着众人来到了另外一件实验室，实验室中间呢，放置着一艘一比一比例的飞船模型。不过这并不是行者载人飞船，而更像是一个空间站的核心舱，但又有很大的区别。

　　这里就是我们的地月转移飞船的研究项目组，大家面前所看到的这个就是我们的地月转移飞船的一比一飞船模型。周向明冲着众人介绍道。

　　吴浩他们闻言随即围着打量了起来，事实上在刚进来的时候，他们就被这个大家伙吸引住了。

　　我怎么看着有点像是咱们空间站的核心舱啊。最先说话的还是张俊，他直接说出来了现场众人的想法。

　　现场众人闻言纷纷笑了起来，周向明含笑着说道：“没错，在这艘地月转移飞船的设计研制过程中，我们一定程度上的参考了现有的航天器和空间站。

　　我们认为咱们国家空间站的核心舱，一定程度上符合地月转移飞船的一些特性，所以我们在这个基础上进行了相关的研究。”

　　具体说说。吴浩听完周向明的话，示意他接着讲道。

　　好的，周向明闻言将众人引领到这艘地月转移飞船的模型前面，冲着众人继续介绍道：“在详细讲之前，我先问一下大家，什么是地月转移飞船？”

　　问完，周向明看了众人一眼，然后接着讲道：“所谓地月转移飞船，顾名思义，就是从地球飞到月球，或者从月球飞向地球的货物和人员转移运输飞船。

　　在过去的登月任务中，登月是一鼓作气的，也就是说直接使用登月飞船从地球出发，然后直奔月球，然后再从月球回来这个过程。

　　这种登月方式看上去好像很方便，简单直接，不需要什么复杂的过程。但是这种登月方式，成本非常的巨大。其它的先不说，就说发射这么大质量的登月飞船，需要土星五号这样的庞然大物。

　　即便是老美最后都因为耗费实在太过巨大，不得不放弃了这个计划，换做是我们，又是否能够承担的起呢。

　　答案是肯定不行的，即便是放在今天技术和社会背景下，也是不行的。而且这不符合我们的需求，我们想要的是一种可持续性的，超低成本的登月运输技术或者说登月运输方案。

　　而阿波罗这样的登月方案，显然不是我们的最佳选择。

　　所以基于这样的思想，我们从经济性和可持续性这两方面，来重新梳理了我们的登月技术方案。最终，我们决定将整个登月过程从一体化拆分成好几部分，从而实现最大程度上的可持续性和经济性。”


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