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第65章 扩建与升级


第65章  扩建与升级

        赵无伤看到星尘1限量款的规划方案时,还提出了一个意见:“竹韵版只有16GB版本,还是4199元起售,可这样一来,肯定有标准版用户不满意。

        所以我们可以推出一款竹韵版手机壳,也可以享受定制星尘OS主题,套上手机壳从远处看,和竹韵版也没什么区别,手机壳还是卖99元就行!”

        陈子凡:???

        还得是你啊!好家伙,这波韭菜割的,表面上是在卖竹韵版星尘1,实际上是为了卖手机壳…真要出的话也不是不可以,但手机壳的质感会差一些。

        由于没有人工环节,全是机器生产的,细节肯定不到位,不过毕竟是星尘科技的产品,再差也差不到哪儿去。

        确定下来后,手机壳供应商开始加班加点选竹子,还请了几个竹编大师,改造了一波机器后就开始生产了,顺便还骂了波星尘科技就会玩些花活。

        但毕竟是星尘科技扶持起来的,就算陈子凡要做“真空镂刻浮雕复古象牙手机壳”,他们也得想办法造啊。

        而在星尘工厂内部,工人经过培训后便开始上岗打磨竹子后盖,陈子凡只给了他们两个半月的加工时间。

        考虑到实际过程中的损耗问题,11月份前要生产10万+台竹韵版星尘1的难度还真不小,如果不出意外的话,这批产品将会在12月~1月份上市。

        陈子凡也不知道苹果1会在什么时候上市,他也只能早做准备,不过诺基亚那边已经准备好了搭载新版塞班系统的诺基亚N85,想要冲一波市场。

        讲真的,这款产品在侧滑后的四个实体功能键,加上正面的大屏幕,以及下方更符合人们传统认知中手机设计风格的按键,它的销量就不可能低。

        这就好比蒸汽时代的各种巨大齿轮机械,虽然已经被淘汰了,但仍然会有其独特的魅力,吸引着一部分人。

        在这个功能机与智能机更替的年代,诺基亚N85或许将会是它们最后的辉煌,陈子凡也算是又见到了一次帝国落幕,接下来便是新王登基的时刻。

        趁着竹韵版星尘1生产的这段时间,陈子凡也开始针对星尘工厂进行了一波扩建与升级,扩建是为了扩大现有业务的产能,以及为新业务留出空间。

        比如星汉智行的新能源汽车项目,这项工作的推动注定会十分困难,从产品到基础建设,每一项内容都要花费大量的人力、物力、社会资源…

        升级是为了让现有业务的布局更合理,半自动化提升,从电子垃圾回收到原材料出售、锂电池加工,到电机研发生产,再到手机工厂、新能源汽车工厂,把每台机器都合理利用起来。

        很多人会认为汽车加工怎么会跟手机扯上关系呢?实则两者联系很紧密,举个例子,未来oppo的星钻、星雨光刻,用的就是比亚迪的技术和工厂。

        除了星尘工厂的扩建升级外,【星尘图纸】的地基建设也该继续完成了,之前一直卡在5%的进度上,现在可以提升一波,先提升到10%左右就行。

        “这么一来,又是将近20亿的投入支出…他奶奶的,这钱可真不禁花,还好星尘1的纯利润水平比较高…”

        星尘1从6月11日上市后,到现在9月20日,三个多月的时间一共卖出了1360万台,平均每台纯利润1106元。

        原材料成本低,甚至接近0成本,回收电子垃圾后,一些用不到的原材料可以直接按市场价或者低一点的价格批发出掉,抵消掉收购垃圾的成本。

        研发投入也低,如果不是为了打掩护,星尘科技的技术研发甚至可以达到0成本,也没有什么收回成本一说,剩下的便只有人力、运营、税收等。

        综合算下来,星尘1在最低配起售价控制到4000以内,还能将纯利润率提升到这么高也就不足为奇了。

        在扩建升级星尘工厂、打地基的时候,陈子凡也对【星尘图纸】中的一些内容产生了好奇:“话说这个大圆环是干嘛用的?仅仅只是为了好看?”

        随后他便发现意识里的大圆环正下方出现了一个(查看详情)的字样:“可增设发电设备,集成太阳能、风能、热能通过转化器发电…”

        陈子凡:……

        乍一看很牛掰,实际上对现在的星尘科技来说没什么用,科技水平达不到,那种高水平的集成发电机根本造不出来,且制造成本一定非常高。

        “哎,还是老老实实发展吧,先别想这些有的没的,这才是基础图纸,后面指不定还有什么奇葩东西。”

        在星尘工厂扩建升级期间,莫少昆特意来到现场当起了包工头,还带来了几个小伙伴,陈子凡一看就知道是富二代团队,直接让王进力去招呼。

        王进力二话不说就屁颠屁颠过去了,一下午就和二代们打成了一片,在他的眼里,这哪里是富二代啊,简直就是行走的提款机,送钱送资源的。

        几个二代养尊处优,每个人学识倒是不浅,但架不住王进力一顿忽悠,隔天就一口一个大哥跟在他旁边了。

        这种人际交往能力,陈子凡看得是自愧不如,不过莫少昆很明显和那几个人不是一个水平,他监工的同时还有另一件重要的事情要跟陈子凡说:

        “你设计的新能源汽车我看了,两门小车的想法不错,如果能生产出来肯定也很精致,到按照你的标准,那台车的成本不可能只有四万块钱。”

        陈子凡:???

        “不应该啊,我算过了,全套生产下来我们至少还…等等!”

        陈子凡这才想起来,他忽略了一个重要因素:新能源补贴,而且星尘科技对外公开的锂电池成本和实际上的成本不是一回事,所以才有计算偏差。

        莫少昆也趁机提出了自己的意见:“我觉得如果我们的定位能再提高一点…达到7.99万~9.99万这个价位段,产品会更好,操作空间也更大。”

        话虽如此,但7.99万能买到的油车一抓一大把,9.99万都能买人们眼中皮实耐造的日系车了,为什么要买一台新能源电车?而且还是微型轿车?

        “伱算出来的成本是多少?”

        “嗯…前期5.02万一台,产能上去了成本会降低,降到4.8万左右,但产能上去的前提是销量得高才行!”

        “就按照现有标准来,一台入门级微型轿车,没有必要什么都上,要有所取舍才行,我问你,你是想做9.99万的豪华小车还是你的B级轿跑?”

        “当然是…我明白了。”

        莫少昆一下子也反应了过来,他的老毛病又犯了,陈子凡提供的图纸其实没什么太大问题,但他习惯了豪车,总觉得上面的产品有些过于简单。

        他算出来的成本其实也没太大问题,但星尘科技的锂电池产能稳定、技术更成熟、成本也低,还会比他算出来的整车成本再降低3000块钱左右。

        如果能再争取一些补贴,成本还会更低,再以星尘直营店、星尘速递为基础,从一线、准一线城市开始,每个城市建设1~3个品牌直营店就够了。

        至于销量问题…那不是现在该考虑的,新能源汽车这个项目前期就是赔钱买卖,能保住投资成本就不错了。

        先发育一段时间,等基建搞起来,时机成熟了再从海城开始,一个个城市收割燃油车市场,推广新能源汽车。

        如果不出意外,星汉智行的第一款新能源汽车将会和星尘3系列同时期上市,并带来一些不一样的东西。

        在9月底~11月底这两个月时间里,星尘1的销量始终稳如老狗,期间海对面的零部件供应商一看星尘生态链的供应商发展太猛,连忙继续出售产品。

        结果华夏手机厂商压根不买账,除了星尘生态链供应商给的压力外,官方也在其中起了相当大的作用,什么玩意啊就不卖了?那就干脆都别卖了。

        没办法,只能继续卖,但经过这么一出,他们的元器件、传感器订单暴跌,现在已经悔的肠子都青了…

        你妹的,想不卖就不卖,想卖又要来卖,天底下哪有这种好事儿?

        11月底,陈子凡终于收到了一个久违的好消息,那就是联发科的芯片流片成功了,并且带来了两款芯片:

        除了天玑200外,还有一款Helio  P20,为了和天玑200保持一致,联发科Helio  P20也跳过了P10这款芯片。

        并且准备对外宣称:“我们的产品已经经过两代发展,很可靠!”

        Helio  P20的性能水平相当于天玑200的65%左右,比星尘1上的缝合芯片还要弱一点,但胜在价格便宜,估计会成为不少国产手机厂商的首选。

        毕竟现在的红旗OS也被开发了一段时间,一些有实力的国产手机厂商已经做出了可以商用的UI,虽然简陋了一些,但也算迈入了智能手机行列。

        与此同时,10万台竹韵版星尘1也加班加点的生产完成了,除了后盖之外,充电器、充电线、包装盒还全都进行了定制重做,更贴合竹韵版的主题。

        另一边,打磨了两个月的苹果1终于勉强达到了乔布斯的要求,他们立刻放出了消息,并召集了一大批媒体。

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