紫笔文学 > 我要做港岛豪门最新更新 > 第307章 【酒会上的生意经!】

第307章 【酒会上的生意经!】


  吴光耀和两女洗完澡,换上干净的衣服,来到城堡的二层大型餐厅。

  “吴爵士好,两位夫人好!”一群女佣分立两排,齐齐弯腰行礼道。

  “大家好,大家辛苦啦!”吴光耀随口而出,很快又发现似乎有点二!

  “大家好!”两位夫人则简简单单回应道。

  三人来到一张长长的桌子一端缓缓坐下,这个桌子足以容纳三十到四十人进餐,而这个大厅可以举行一个百人以上的酒会。

  威尔斯在吩咐佣人上餐之后,在吴光耀等人的旁边侍立说道:“吴爵士、两位夫人,邀月城堡一共聘请了16位长期合同制的女佣,12位临时合同的工人,刚才和你们见面的女佣都是长期和合同......”

  吴光耀一愣,这城堡就一个男管家和16位女佣?

  岂不是自己不在的时候,城堡成为了这位管家的后宫;

  太扯了,幸好自己已经带了四男两女的保镖过来,这些保镖以后的责任就是保护庄园的一切财产。

  其实,吴光耀知道,招聘这些年轻女佣的主意,是凯拉吩咐的;

  当然不是为了给吴光耀充实后宫,只是吴光耀的女人都知道,吴光耀不太喜欢家里除了必要的保镖之外,还有其他男人。

  三位女佣端上了第一份菜,吴光耀一眼就看出是鱼子酱。

  “这是爵士和夫人的开胃品——苏联产的鱼子酱!”管家介绍的说道。

  撕,吴光耀倒抽一口气,这凯拉到底给了多少经费,这么经钞!

  鱼子酱不多,扒拉了几口,三位女佣又端来一盘鹅肝。

  “这是头盘——法国产的鹅肝酱!”管家一边给三人倒上红酒,一边介绍道。

  吃到此时,吴光耀已经失去了耐心,开口说道:“我是华夏人,用餐的礼仪稍微改变一下,接下来有什么菜,都给我一起上了,不用等吃的差不多再上。家人用餐在于交流,让时间停留下来,享受温馨的一刻;这种上餐方式,有点像在催赶我们吃饭一样。”

  管家一听,脸上并无异色,颇具绅士弯腰行礼,然后开口说道:“是,爵士!是我考虑不周,我会记下您的要求。”

  “恩,如果有客人就照旧!”

  接下来各种大餐纷纷端上餐桌,美国的波士顿龙虾、惠灵顿牛排、挪威三文鱼、海鲜汤.....

  这一顿饭的布置花了多少钱,吴光耀忍不住想到!

  好在自己度假的时间不多,不然该吃穷自己了。

  别墅的庄园生活让人留恋忘返,第二天吴光耀和凯拉的两子一女也来到了庄园;

  至于为什么不带正室的三子一女来伦敦,这是因为吴光耀怕发生空难。

  古代就有父子不同船的说话,吴光耀自然也有父子不同机的想法!

  自己出事不要紧,但得留下子女继承自己的庞大财产。

  .......

  三天后,吴光耀在庄园举行了一个私人酒会;

  说是私人酒会,其实更多的是和吴光耀商业上来往的伦敦上流人士。

  这些人来到邀月庄园,无一不是充满了羡慕,当然玛格公主除外;

  毕竟王室的温莎古堡、白金汉宫更夸张。

  酒会来了六七十位伦敦的上流,毕竟吴光耀是世界级别的财阀,人脉那是不用说。

  “布朗先生,感谢你对我们环球航运的支持!”吴光耀走到英国石油公司总裁布朗是身边,举起酒杯示意道。

  吴光耀口中的支持,并不是真正的支持;

  英国石油公司这几年,时常对环球航运的运费进行压价,环球航运也只能被迫接受,谁叫它是欧洲的一个大型客户呢!

  英国石油公司在环球航运租赁的船只,高达50万吨载重量;按照一年运输八趟计算,就是400万吨的载重量;但是价格嘛,只有11美元一吨,要知道外面正常价格在13到15美左右。

  当然,被压价的并不是只有环球航运;全世界的船东从几年前开始,都在被石油公司清算;以报苏伊士运河关闭时,船东坐地起价之仇。

  看似环球航运的这50万吨油轮年营业额可达4400万美元,但是净利润却只有2500万美元左右;这是因为航运的各项成本开始增加,净利润率开始减少。

  这样算下来,一艘油轮的成本需要四年才能回本,这还是在没有意外的情况下才现实。

  环球航运尚且如此,欧美其它船东可想而知,人力成本十倍以上、以及税收也高;欧美船东一艘新船怕是得六年才能回本。

  此时,已经进入六十年代,虽然欧美航运业务开始繁忙,但是价格却在船东和雇主之间相互的较量中上下波动。

  “吴先生,如果贵公司的运费价格能更便宜一点的话,我们英国石油公司愿意租赁更多的船只。”布朗眼里全是精明。

  布朗作为商业方面的高层人士,自然也发现欧美工业开始蓬勃发展,那么所需的油船自然增加;甚至他口中的租赁更多,只不过是一句空话,但是却想更加压低价格。

  “布朗先生,欧美工业蓬勃发展,油船的业务也开始变得更好;以我们公司的油船业务为例,从1958年的70%,到59年的75%,今年更是高达85%,我相信这种行情将持续十年到二十年。”吴光耀说了一个数据,言外之意就是环球航运的油船并不是没人租,你们压价太狠,环球航运也不是没有退路。

  “吴先生,你真乐观!我也告诉你一个数据,全世界的船厂在二次中东大战后,订单爆增;也就是说,你们这些大船主将面临着新兴船主的挑战。关于这一点,你在港岛应该很有体会;据我所知,港岛就有船主达到了30多万吨,好像叫董什么的。”布朗针锋相对。

  布朗确实说到点子上去了,六十年代是世界知名船王真正成长的时间段;不过这一世吴光耀的率先崛起,包宇刚和董云浩必将受到极大的影响;吴光耀预估两人到六十年代末,能有四百万吨的载重量都算可以了。

  因为吴光耀在欧美抢了他们的业务,那么他们能贷款购买的船只的资金就会减少。

  银行贷款给船主,一般会看你签订的业务合同有多少,才会决定贷款多少给你。

  “看来我们两人在这上面,都是有很大的自信!不过我并不是贪得无厌的人,所以我们公司正在讨论和大客户、老客户签订长期合同;这样你们可以省下一笔资金,我们也可以利用合同进行贷款购买新的船只。”

  吴光耀经过仔细核算过,如果把60%左右的船只进行一个三年期的合同,接着再租一个三年期的合同;这样下来就是六年时间,六年之后就是1966年底,到时环球航运不再租赁长期,而是等待1967年苏伊士运河再次关闭。

  这一关就是8年,费用起码会涨幅在80%左右,自己捞完这八年,时间也来到了1975年,正好慢慢准备上岸。

  而且环球航运开始部分船只租赁长期,势必将受到欧美石油公司的追捧,到时候也不用担心这六年经常被他们压价的麻烦。

  吴光耀的话,让布朗欣喜不已!

  一份长期合同可以让石油公司只需支付75%到85%的租赁费,这可是相当大的一比优惠。

  “如果贵公司愿意租赁长期合同,我们英国石油公司愿意签下现租赁的50万吨载重量船只,并且承诺以后业务增加,会优先考虑你们环球航运的船只。”布朗此时终于露出最开心的笑容。

  “我最近会派商务团来贵公司具体谈判!”

  “随时光临大驾!”

  


  (https://www.zbbwx.net/book/2718049/663745040.html)


1秒记住紫笔文学:www.zbbwx.net。手机版阅读网址:m.zbbwx.net