第三百五十三章 开放盐矿！
争论不休的官员们并未发觉霍政走进大殿，朱高炽也愁眉苦脸的坐在超大号椅子上发愁，也没有察觉到霍政。
霍政默默的听了一会百官争论，随而捂嘴轻咳数声：“咳咳！”
听闻咳嗽声，官员下意识转头看去，当看到霍政身影，争论声截然而止，官员们的目光齐刷刷看着霍政。
霍政深吸一口气，组织了一下语言，随而双手叉腰，神色淡然的开口道：“依本公只见，还是不要派遣官员担任盐矿区盐课司主事了！”
“不仅如此，还要废除盐课司、都转运盐使、巡盐御史！”
“？？？”
官员满脑子冒出许多问好，都被霍政这一番话给愣住了。
若是废除盐课司、都转运盐使、巡盐御史，朝廷怎么控盐？
解缙朝着霍政弯腰作辑行礼道：“下官有些听不明白，还请威国公详解！”
“讲清楚点！”朱高炽也开口说道。
霍政回道：“简单意思就是，将盐利让于民，国家将盐矿卖给百姓！”
听闻此言，众官员面面相觑，皆露出错愕之色。
“哈哈哈！”一阵大笑声从人群中传来，霍政抬眼望去，就发现是黄淮在发声大笑。
霍政没有说话，只是将目光一直放在黄淮身上。
黄淮语气带着讥讽之意的笑道：“威国公这是玩笑话吗？自古以来，盐都是国家重利，若是国家不控盐，掌控盐矿的商人就会提高盐价。”
“届时，百姓就会吃不起盐，百姓吃不起盐就要引发乱子，到那时，威国公您可担待不起！”
“威国公还是不要管这件事了，您就好好查你的案，正所谓没有那个力气，就不要乱扛东西，扛不动，又丢人，又伤身！”
霍政淡然一笑，“你在质疑本公吗？”
“不敢不敢，下官可不敢质疑霍公，毕竟下官可不想进大理寺！”黄淮神色淡然的笑道。
听着这句阴阳怪气的话，霍政心里很不爽，有暴揍黄淮一顿的冲动，不过还是忍住了，不跟黄淮一番见识。
霍政不再理会黄淮，对着众人说道：“盐矿就是金山，盐课司主事就是守着金山的人，一座摆在面前，谁能保持本心，不忘初衷？”
“贪，是人之本性，贪又分两种，一种是贪功名，一种是贪黄白之物，三教九流之中，前者屈指可数，后者多如牛毛！”
“本公可以保证，无论派怎样的官员前去担任盐课司，不出三年，曹大宝案还会再次出现！”
“既然无法抑制贪污，那么就将盐矿卖出去，卖给民间百姓，让贪官无财可贪，而国家也可以靠卖盐矿，赚取一笔不菲的钱财！”
“除了卖盐矿能赚钱，国家还能从盐商身上收取高额盐税，除此之外，国家让盐利于民，必使民疯狂，会主动前去寻找盐矿！”
“寻找到的盐矿属于国家，国家给予寻找人一点奖励，并优先把盐矿卖给寻找人，待盐矿数量增加，国家一年的盐产量会翻倍增长！”
“物以稀为贵，盐之所以昂贵，无外乎供不应求，若是盐多了起来，盐价自然就会下降，届时，百姓受利，盐商受利，国家受利！”
听完霍政的话，众人皆沉默下来，眉宇间流露出沉思之色，心中正在权衡利弊关系。
不得不承认，霍政说的很有道理。
在大明不允许民间开采铁矿之前，国家一年的铁产量不过万万斤，允许民间开采铁矿之后，国家一年的铁产量达到了两三万万斤。
虽然铁产量的价格还未曾下降，但没有下降的原因是大明用铁量激增，依旧供不应求。
要不是允许民间开采铁矿，使产量飙升，现在的铁价格估计已经涨到三四十文钱一斤了。
“开放盐矿，乃国家大事，此事需要朝廷三思而行，并禀明皇上，得到皇上示意，才能做出决定！”朱高炽神态自若的开口说道。
“太子言之有理！”
“尊太子意！”
众官员纷纷附议。
霍政见状，也不再继续说开放盐矿的事，反正该说的都说了。
“皇上出征已有月余，不知皇上现在是什么情况？”霍政开始问起朱棣西征的事。
最近一直忙着办案，都没有时间询问西征的事。
朱高炽开口回答道：“皇上已经抵达四川成都府，一边等待朝廷的粮草，一边调集兵马，等粮草一到，皇上就要率第三集团军第九军西进！”
“第九军是此次西征的主力部队，第七军第八军为后援部队，哦对了，第四集团军第十军也是属于后援部队！”
“朝廷的粮食什么时候才能到？”霍政继续问道。
“预计还有一个月，就送到成都府了！”朱高炽无问不答。
杨士奇这时开口插话道：“内阁预估时间是，朝廷第一批粮食会在四月末抵达成都府，第九军会在十月抵达阿端县，永乐四年正月向西域发起进攻。”
霍政听闻此言，内心不禁感叹道，古代远征真是一件麻烦事，光是路程都要走个一年。
“你什么时候开始修北京到南京的铁路？”朱高炽忽然问起铁路的事。
“快了，铺完京济线铁路，就铺济南线铁路！”霍政开口回道。
北京至济南的京济线铁路工程已经完成了十分之八，预计五月份完工，修完京济线铁路，就修济南至南京的济南线铁路。
只要济南线铁路修好，北京和南京就通火车了。
得到霍政的答复，朱高炽点点头，表示明白。
接下来的时间里，朱高炽继续和内阁大臣和太子府属官商议政务，而霍政又回到庭院晒太阳喝茶，顺便陪朱瞻基和霍言真玩耍。
时间一点点流逝，日子一天天过去。
霍政的闲暇时间没过几天，就迎来新的案件。
霍政又将精力投入审理案件，处理案件的同时，霍政也时刻关注着极光宝兵各项事务、北京实时、海外实时等。
永乐三年四月十日，京济线铁路提前完工，沿途火车站也都建造完毕。
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