第563章 克莱尔教授，我都学会了

美国人是一个崇尚个人自由的国家，他们觉得有钱人之所以有钱那是凭本事做出来的，没有人指责他为什么不去帮助穷人，认为这是道德绑架，但这并不说明美国人对那些善于助人的人不尊重，一个有爱心的人到任何一个国家都会得到他人的尊重，再加上刘琅巧舌如簧，把弗莱明的事例举了出来，这一下子就把自己的品德拔高到了世界名人的高度，连汉克斯都被他的人格魅力所感染。

        虽然汉克斯从没听过这个传说………。

        好吧，这个故事是刘琅从国内的书上看到的，他觉得这个弗莱明非常崇高，可历史是否真正如此呢？刘琅并不知道，这则故事也只是类似牛顿被苹果砸中脑袋进而发现了引力的“鸡汤”式故事。

        但是这不是重点，重点是刘琅拒绝了六十五万美元的专利转让费，把这种云梯的使用权无偿给了对方。

        “吉米，我代表加利福尼亚州应急管理局霍华德局长向您表示最崇高的敬意！”

        班克斯和马克达两人站起来郑重向刘琅敬礼。

        “不要客气，我们现在还是办理相关的手续吧！”

        “对，对，赶紧办理手续！”

        班克斯催促马克达，说是说，在没有正式签署相关协议之前说什么都没用。

        马克达是法律顾问，他来的目的就是做好了刘琅抬价的准备，结果恰恰相反，刘琅一分钱不要，把自己的专利无偿让给了应急管理局。

        这种协议就非常简单了，马克达拟定了一份协议书，刘琅在这份协议书上签了字，他还想画押，却被对方阻止了，美国人不讲究这个………。

        “班克斯局长，你们消防员是一群值得尊重的人，希望我设计的云梯可以帮助你们救更多的人，在此我也向所有的消防员表示最崇高的敬意！”

        刘琅之所以把这个专利让给对方，不是他钱太多了，而是真觉得他们是一群值得让人尊敬的人，当火灾发生之时，他们第一个冲向火场解救被困的民众，这一份勇气不是普通人能具备的，在十四年后那场九一一事件中，近千位消防员为了抢救其他的生命进而献出了自己的生命。

        不仅仅是美国人，还有中国的那些军人这方面更是如此，平时他们看起来一副生人勿进的感觉，但当灾难降临，这些人绝对会挺身而出，九八年的那场大洪水就是这种精神的体现，不知有多少军人为了营救普通民众丧生在了涛涛洪水之中，刘琅为他们这些人的这点贡献在这些面前实在是微不足道了。

        刘琅此举是心甘情愿，班克斯觉得这个小孩子值得他尊重，尤其是对方的身份更是让他觉得非常难得，刘琅是一个中国小孩子，而且从汉克斯教授得知他不是华人，是一个土生土长的中国人。

        一个中国人，不远万里来到美国，毫不利己，专门利人，为了美国的消防事业贡献力量，这是什么精神。这是国际主义精神，这是共产主义精神。一个人能力有大小，但只要有这点精神，就是一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人………。

        好吧，班克斯的水平不足以用语言来表达出刘琅的国际主义精神，但是基本意思他是能够领悟的，而且对这种精神表现出深深的敬意。

        刘琅、汉克斯教授、班克斯局长和马克达四个人站在一起合了一张影，还有刘琅和班克斯局长在合同上签名到时候也留下了照片。

        把这些做完已经到了中午，上午的课都没上，不过大学里没有人管你上不上课，再说刘琅上课充满了随机性，有的时候甚至会在阿拉伯语言课上见到他的身影。

        克莱尔教授也不见身影，刘琅吃过午饭就跑到图书馆里看书，直到下午两点多种才在克莱尔教授的办公室里找到了他。

        “教授，这是您给我的资料，我还给你！”

        “哦，我给了你两个月的时间，现在才一个多月，怎么？看不懂？”

        “不，我已经觉得全部看明白了！”

        刘琅笑了笑。

        “全看明白了？”

        克莱尔教授有些吃惊。

        “您可以考考我！”

        刘琅很自信地说道。

        “好，那我现在就考考你！”

        “我先问你，发动机活塞环如何安装？”

        “嗯，活塞环一般有3道，由上到下是2道气环和1道油环。每道环上都有方向标记，有方向标记的一面朝向活塞的顶部方向，装配要点是：活塞环的错口位置是决定活塞环密封效果的关键因素，第一道气环的开口应朝向受侧压力较小的气缸壁一侧，可以减缓磨损。如果是整体式油环，则三道活塞环的开口应相互错开120o；如果油环由2片刮油片组合而成，则两道气环错开180o，组合式油环的2个刮油片错开180度，而且第二道气环和组合油环的上刮油片错开90度。”

        刘琅直接开口回答。

        克莱尔教授的问题绝对不是这些资料上原本的问题，比如这道题在资料上只是一篇讲述发动机活塞环出现各种问题的文章，这个问题蕴含其中，但也只是稍微提了一下，并没有完全展开来解释，刘琅能回答如此完整是因为他把这些问题完全吃透，不放过任何一个不懂的地方。

        克莱尔教授看了刘琅一眼，显出一丝惊讶的神情，这小家伙怎么回事？难道他真能把这十多篇的论文和教案完全弄清楚？他觉得就是刚刚成为博士的学生也做不到这一点。

        “说得好，看来你真是有心，不过………我问你，活塞如何组装入缸体？”

        “好，以4缸发动机为例，活塞连杆组装入气缸的顺序是1缸、4缸、2缸、3缸，转动曲轴，使1缸和4缸的连杆轴颈位于最低点位置，将专用工具套在活塞环外圆，使活塞环压缩到与活塞外圆平齐，将连杆大头端伸入气缸中。

        这里要注意，在装入的过程中，要用手托住连杆大头端，以免连杆螺栓划伤气缸壁和曲轴，用非金属棒顶住活塞顶部，将其顶入气缸中，当连杆大头端与曲轴的连杆轴颈贴合后，安装连杆轴承盖，以规定力矩拧紧连杆螺栓。在所有活塞连杆组安装完毕后，转动曲轴，看是否有转动困难或忽松忽紧的现象，如果有需要查明原因………。”

        刘琅马上回答道。

        克莱尔教授眯了眯眼，刘琅回答的近乎完美，不是完全吃透知识点绝对是回答不了这种程度的。


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