第二百九十七章 运输队

　　见陈大河躺在椅子上没有说话，马佳彤知道他应该是说完了，便继续说道，“工厂建好后就是生产，在原材料方面，服装厂的原料确定都从香江转进口，采用的是东南亚一带生产的布料，质量不错价格也不贵，印刷厂用的纸张前期也会从马来西亚那边购入，美信的吴总已经谈好了一批纸张材料，将在十月底到岸，等造纸厂投入生产之后，再用我们自己生产的纸张，”

　　“至于造纸厂，因为原来定的就是自主生产纸张，所用到的纸浆也都是自行生产，所以投产后的首要工作就是联系购买造纸材料，这个问题已经和深阵市府那边沟通过，他们会找省府那边解决，应该也没什么问题。”

　　听到这些，陈大河不禁暗暗叹了口气，连纸张和布匹都要进口，国内的工业体系真是已经不成样子了，想要恢复至少也要五六年的时间，还好，等到民用工业体系彻底恢复之后，中国就会逐步成为世界的工厂，那时候绝大部分的原材料都可以在国内买到，而无数的工业原料、半成品和成品也会源源不断的供应到世界各地，为国家带来大量的贸易顺差，也养肥了一大批外贸从业人员。

　　这一部分陈大河没有发表意见，示意马佳彤继续。

　　马佳彤讲得有点口干舌燥，拿起水杯喝了口水，才继续说道，“机器设备的问题之前已经说过了，会在十月到十一月左右到岸，工人的问题也正在想办法解决，工厂的管理人员和技术人员先期是由美信公司帮忙从香江招募的，后期我们再自己培养，这方面应该也不会有什么变故，可能我们要关注的重点还是在销售方面。”

　　“销售，”陈大河抿着嘴，手指在扶手上轻敲，“销售问题好说，大部分还是以内销为主，至于深阵市府要求的外销份额比例也不算大，可以请美信公司在香江那边找找合适的合作方，如果没有合适的也没关系，大不了我们自己在香江成立一家公司，到时候我来想办法解决销路问题。”

　　这年头国内最急缺的还是外汇，如果有外资公司进来投资的时候，政府一般都会要求留出一定比例的产品用来出口创汇，这个比例一般是百分之五十，当然，这个还是要看行业，比例也越高越好，这些出口商品卖出去赚到的外汇会由国家统一管理，然后开具外汇凭证给相应的公司，作为进口原料或其他必要设备时使用。

　　一般投资内地的公司看重的还是这边的廉价劳动力，把这边当做制造基地而不是市场，毕竟这里还是一穷二白，消费力不太高，也就没那么抵触，只有少数具有长远目光的公司才会努力争取内销比例。

　　另外还有一种就是国内急缺的重工行业，如汽车产业之类的，外资方就会占据高位，完全不甩什么创汇指标，爱做不做。

　　陈大河自然没有这么高的话语权，就算他关系再硬，这个创汇指标也是免不了的，只不过比例方面要比一般的公司低了不少，只有百分之三十，算是正常值的一半多一点，而且还只是服装厂才有，即便这样，这些产品还是要自己找销路。

　　“还有什么吗？”略过这个，陈大河看着马佳彤问道。

　　“没了，”马佳彤摇摇头，“我最近头晕脑胀，实在是想不起其他东西来。”

　　陈大河揉揉眉心，苦笑着说道，“我也一样，一天到晚晕晕沉沉的，想到这些事就头疼，大部分的工作只能靠你们了。”

　　“你们这是还没习惯，”董建磊笑道，“就跟我当初晋升一样，刚开始做班长、排长都是焦头烂额，等慢慢熟悉了，就没那么多烦恼事，后来做连长也就没什么感觉了。”

　　陈大河意外地看着他，“真看不出来，你竟然还做过连长。”

　　“也就几个月，”董建磊苦笑着摇摇头，显然不太想说这个话题，转而说道，“老板，我倒是还有点疑问。”

　　“哦，你说，”陈大河转动身体，正面对着他。

　　看着三人都目光灼灼地看着他，董建磊有些不太自然，稍微活动下身体，才吞吞吐吐的说道，“我就想问下，如果我们的东西要卖出去的话，是别人过来工厂拉货，还是我们给人家送上门去呢？”

　　一听这话，马佳彤顿时就傻眼了，课本上没教过这些啊，自己也没和那些供销社打过交道，谁知道他们是自己过来取还是自己给他们送上门去？

　　陈大河拍拍脑袋，这又是个问题，马佳彤不知道，他还是了解一些的。

　　这时候的渠道方可不会上门取货，而是像个大爷似的等着工厂把东西送上门来，而工厂也都习惯了组建运输队送货，只有等经济放开之后，那些尝到甜头的倒爷为了抢货，才会把车开到厂里，等货一生产出来，不用拉去仓库，直接装车拉走，那时候才会打破这个惯例。

　　“老董，”陈大河看着董建磊说道，“再给你个任务，回头你挑个人，负责从退伍老兵中选出些会开车的，咱们自己建个运输队。”

　　“哦，”董建磊点点头，也掏出小本本记下来，顺便问道，“我们要建多大的，三辆车还是五辆？这样大概需要六到八个人。”

　　按照现有的产能计算，三五辆解放大卡应该差不多了。

　　可陈大河摇摇头，“建就建大的，先按五十辆的规模找人。”

　　“啊？”董建磊愕然地看着他，“要那么多？”

　　“嗯，”陈大河笑道，“我们用不了可以接外面的单子，货运这一行前景也还可以，既然要建运输队，就索性一并做了。”

　　何止是可以，八十年代最早富起来的一批人中，就有很大一部分是搞运输的，只要买上一辆小货车，一年几千块收入完全不是问题。

　　不过就和刚才谈到接人的情况一样，安全方面绝对不能忽视，车匪路霸就是从八十年代中期叫起来的，那些富起来的车主因此车毁人亡的不在少数。

　　陈大河继续说道，“在人员配置上要按一车四人的标准来安排，两个司机加两个押货，都从退伍兵里挑选，一定要选能打敢拼但不惹事的人。”

　　四个大汉再给他们配几样防身的武器，足以应付一般的危险情况。

　　“人倒是没什么问题，”董建磊苦着脸说道，“虽然会开车的人很抢手，但提前跟老领导那里说说应该也能安排一批，就是车子能买到这么多吗？”

　　现在已经有不少物资放开了购买指标，但像汽车这种大件肯定还是由上面安排分配，不会说想买多少买多少。

　　还不等陈大河说话，马佳彤就笑着说道，“买东西这回事是最不需要担心的，我们可以用香江公司的名义以外币支付进行采购，商务局不会不答应，他们还巴不得我们买的更多些。”

　　陈大河笑笑没有说话，本来五十辆大卡车不是个小数目，他是想请在商务部工作的夏伯平来帮忙解决，现在他们自己能想到办法更好，就算多花点钱也无所谓，人总是要靠自己的，老是找别人帮忙也不是长久之计。

　　


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