第十九章 雪松堡

　　1699年7月3日，雪松堡，晴。

　　魏承武穿着一双鲸鱼皮做的套鞋，站在满是积水的泥坑里，手拿榔头，在一艘船的外壳上敲敲打打。鲸鱼皮做的鞋就是后，里面垫一点防寒用的物事，穿起来非常保暖。而且即便是在冬季酷寒的天气下，这种鞋不裂、不变形，当真是苦寒之地第一等的制鞋用料。

　　他们正在修理的船只是海军运输船“白杨”号，一艘排水量500余吨的三桅帆船，是由台湾银行租下来，然后分配给魏承武领导的“北勘察加及阿留申地考察探险队”使用。船上本有30多名海军官兵，如今一同在台湾银行内借调供职。

　　当然被台湾银行借调来的并不仅有海军。在这支考察队内，同样有来自库页岛、虾夷地各县的预备役守备团士兵三百多人，以及来自满蒙开拓队的蒙古骑兵三百人（去年抵达）。这些士兵，如今都被编成了阿留申地挺进支队，驻守在雪松堡这个苦寒之地。

　　如今的雪松堡，总计有600名士兵，近百名水手（含海军官兵），150多名矿物学家、动植物学家、医生、兽医、马夫、伙夫、厨师、警卫、台湾银行职员、修理匠人等各类人才，总人数还是相当不少的。

　　雪松堡在1697年冬季来临前粗粗建了一下，帮助第一批登陆的人员渡过了阿留申地严酷的冬季。而等到1698年夏天，登陆人员用运过来的木料及其他建材，花了整整五个月的时间将其重新修缮了一番，如今已经是一座周长超过五百米的堡垒了。城头上也安装了二十多门火炮，城墙外围也修了一些防御工事，加上刚刚补充的弹药和食品，已经堪称固若金汤——当然也仅仅是在这人烟稀少的阿留申地如此了，放在其他地方，这样粗糙、狭小的堡垒未免贻笑大方。

　　1698年的时候，因为修建堡垒和干船坞（用来给船只过冬）花费了大量的精力，导致外出探险的人数严重不足，只匆匆阻止了海陆各一次探险。其中陆路探险人数不多，由一名中尉率领，他们沿着堡垒前方的一条河流前进，一边考察，一边绘制地图，采集标本，最后在冬天来临前返回驻地。

　　海路探险则由魏承武上尉亲自率领。他们操纵着那艘二十马力的全蒸汽钢制快船，沿着海岸线航行，一边测量水深，一边绘制地图。毫无疑问，这是一项艰苦且繁琐的工作，加上他们大量人手被用在了修建堡垒及船坞上，直到冬天来临前仍然没有全部完成工作。因此，到了今年（1699年）夏天，随着另外一艘二十马力钢制快船的抵达，魏承武上尉觉得这事不能再拖延了，于是便派遣了两名信任的心腹军官，让他们分别带队，乘坐这两艘钢制快船，沿着不同的方向进行探险并绘制地图。

　　至于他本人，则留在雪松堡内处理其他事务。有了钢制快船，地图测绘会变得更高效一些，已经无需他亲自出马了，还不如留在雪松堡内处理日常事务。而所谓的日常事务，其实也非常简单，包括但不限于操练士卒、捕鱼晒网、修理船只等等。当然最重要的，还是要尽快组织一次新的探险，海上探险！

　　他们现在的位置，他有一些猜测。毕竟纬度这个东西是可以自给测量出来的，虽然没有经度来精确定位（他们在大海上迷航过，用时间来测经度已不可靠），但在北纬59度附近，已知自己位于一块陆地——很明显，他们目前所在的地方并不是岛屿——西海岸的情况下，大体上定位还是可以做得到的。毕竟，他手头有一份只有他本人及几位船长、航海长才能阅览的地图，对照一下的话，心里基本有数了。目前要做的，就是勘测一下海岸线附近的水深、地形及植被情况，绘制一份更精确的地图，为将来更深入的探险做好准备。

　　魏承武如今就在和普通工匠一起修理船只。雪松堡就这几百号人，生活艰苦，每个人都要成为多面手。魏承武寻思着自己作为领导，也得起到一些表率作用，因此偶尔会出现在各个劳动场所，承担一些工作。比如前些日子他就和手下人一起处理捕来的鲑鱼及海豹，今天又来修理“白杨”号，某种程度上确实提升了一点士气。

　　按照去年联系时得到的计划，如果顺利的话，9月中旬还会有一艘满载面粉、烈酒、药物及御寒物资的商船过来，给雪松堡这边补充库存。他们现在还没种粮食——事实上也没法种——食品除了渔猎、采集之外，全靠海峡对岸派船运输过来。而在这一船食品抵达后，库存差不多也就充足了，接下来他们可以做一些更重要的事情。

　　他盘算了一下目前手头的资源，人员和物资不算，最重要的其实是交通工具。陆上交通工具不谈，不过区区两百来匹还算健康的马匹（部分病马已被宰杀腌制，充作粮食储备），以及到来此地后制作的一些雪橇罢了，其实不顶什么事。在这个鬼地方探险，主要还是靠船，大船、小船都要！

　　大船，现在就两艘，一艘租用的海军运输船“白杨”号，500来吨，目前正在维护保养；另外一艘船是250吨的运输舰“楚科奇”号，产权为台湾银行，目前正停泊在河港里面，随时可以出发。除此之外，还有两艘更为紧要的船只，即钢制快船。这种船吨位很小，只能坐区区三四十人，携带很少的辎重，但船壳是钢制的，又是全蒸汽动力，速度不慢，吃水不深，是近海区域探险的神兵利器，虽然深海航行不是很便利。

　　接下来，魏承武打算亲自带队，乘坐“楚科奇”号武装运输舰，前往东方的大陆，并寻找合适的地点建立一个过冬营地，以待来年开春后建立一个更稳固的据点。雪松堡这个地方（位于后世阿拉斯加州迪林厄姆镇）实在不太方便，当初若不是因为一场突如其来的大风暴，加上时间也不允许他们再寻找一个新的落脚点的话，他们是不可能选择这个河港作为在美洲大陆的第一个据点的。

　　可惜世上没有如果，现实就是他们在雪松堡蹉跎了1698年的整个航期。现在已经是1699年的航期了，时间宝贵，不能再有丝毫浪费。而且，魏承武有点担心雪松堡已经不再安全了。这可不是空穴来风！事实上，去年外出测绘海岸线水文情况的全钢制快船“蝉”号已经发现了阿留申群岛附近有一些捕鱼船在活动，有些岛子上甚至还有城镇或过冬营地。看那些渔船和城镇的样式，不像是文明水平很低的国家所能拥有的技术。这说明什么？说明国家情报总局的绝密情报是正确的，在美洲大陆的西北角上存在着一个文明国家！

　　这个发现让魏承武很是不安。他不清楚这个国家有多大，人口有多少，军事实力强大不强大。但他赌不起！万一这个国家的海军实力非常强大——不，不需要太过强大，只需要有几艘说得过去的战舰，就可以把他们这些武备薄弱的运输船给轰成渣——那将足以对他们这支孤悬海外的考察队造成非常大的威胁。那样即便可以逃出生天，但探险任务却毫无疑问地失败了，非常不值。因此，如何隐蔽地绕开这个国家的渔船或海军巡逻舰只，神不知鬼不觉地进入到更那边的大陆，建立一个稳固的据点，其实是一件非常考验人的事情。

　　魏承武寻思着，这事不能兴师动众，最好的办法还是用“楚科奇”号这艘不大不小的船只，载运部分人员和物资过去。哪怕只能够建立一个过冬营地也是好的，至少目标小，不易被人发觉。过冬营地的选择，最好还是如同雪松堡这边一样，是一个深入内陆的河港。至不济，也得是隐藏在复杂地形（如岛群或曲折的水道）下的隐蔽港湾，总之安全第一。

　　唯一的担心，就是不知道那个不知名的国家到底在西北美洲发展到哪一步了，万一他们在海岸线附近的开发已经非常深入——这是很有可能的事情，从阿留申群岛往南的整个阿拉斯加湾的渔业资源非常丰富，虾、蟹、鲑鱼产量非常大，一如其对面的鄂霍次克海——城镇、港口众多，那么他们这么贸然过去，不走运的话，被人家撞上也是大概率的事情。事实上魏承武现在都在怀疑雪松堡是不是已经被人家发现了，只不过对方引而不发罢了。

　　不过这也是没办法的事情，上头交代的任务必须要完成！黑水管委会、台湾银行都为此倾注了大量的心血和资金，若是不能拿出一份令人满意的答卷的话，可想而知他的未来会遇到什么样的麻烦。之前已经有消息传来，他魏某人的军衔有望朝上提一提，从上尉变成少校，这是他一直以来梦寐以求的事情。但陆军部一贯赏罚分明，如果没有做出什么实绩的话，那么就在上尉的位置上苦熬吧，甚至回去坐冷板凳都不无可能，那是他不愿意面对的。

　　“一定要调查清楚这个国家的一切！”将榔头放在一边后，点燃了烟斗的魏承武幽幽想道：“成败在此一举了！7月下旬就出发，不能再拖延下去了！”


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