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第285章:科研日常


  日本使团一行,没有久呆,当天就回去了,因为再不走,海面就将封冻,要第二年才能回去了。

  这场两国之间的短暂战争,算是圆满落幕,不管日本是否真心诚服,杨文礼也只想保住短暂的和平,给远东王国以发展的时间。

  搞基础科技,真的很难,也很费时间,即便有杨文礼的指点,短时间内,也是半点成果也无。

  杨文礼也知道那是急不了的,可现代化蒸汽轮机动力船,他非常需要,几年与家人分离,他太想亲人了,特别是他从未见过面的儿子,如今也好几岁了,长什么样都不知道,他能不急吗?

  在日本使团离开后,杨文礼不想浪费片刻时间,又一头扎进了工业园。

  “怎么样?有进展了吗?”

  “有,陛下,我们发现了一种锰钒低合金钢,它的原子间共键非常稳定,初步测试,有优异的耐腐蚀性能,而且屈服度非常高,我们正在做耐海水测试。”

  “要快一点,如果确定有这些优异的性能,就马上设计量产设备,主要是板材和管材,要各种厚薄的板材,辊轧机要设计成可调节的方式,这样一套生产线就可以生产不同型号的板材。”

  造船最重要的是材料,要耐盐碱环境的特种钢,这是基础,好比建房子离不开砖头一样,所以杨文礼第一站去的总是材料研究组。

  低合金钢也是后世造船的主要材料,不过肯定不是锰钒合金钢,这是皇家工业科技集团的独家产品。

  杨文礼这次很意外的去了油漆研究小组,他没问进展,只想示了几点:“你们要研究的油漆,是在特定环境使用的,首先必须要耐盐碱,第二是附着性要强,不要三天就脱漆了,至少也有一年的使用寿命,这个附着性可以通过其它的途径想办法,比如刮底漆。

  还有,油漆也不能用刷子刷,而是要采用电喷的方法,使油漆更均匀,更致密。

  第三就是颜色,军舰统一喷涂低可视灰色油漆,船舷号或作其它用途的地方,可用其它颜色的油漆。

  民船主体是白色,可用其它颜色间隔或点缀,作美观设计。

  朕就讲这几点,你们要抓紧时间,整个项目就你们油漆小组的任务最轻,可不要落在别人后面了啊!”

  “不会的,陛下,我们有把握最先出成果,实际上我们已经有各款油漆了,正在做耐盐碱实验。”油漆小组的主管很自信的向他保证。

  “好,你们做得不错,就这样,朕要去其它部门看看,再见!”杨文礼微笑着赞扬了他,话没说两句,掉头就走了。

  下一站,他又去了一个平常基本不去的部门,是锂电池部门,锂电池部门只有五名研究人员,当然不可能有什么成果,杨文礼也是突然记起一些事情,特意给他们提示一下。

  “锂电池又叫磷酸铁锂电池或钴酸锂电池,当然还有其它的材料,但朕只记得这两样,它重要的是电极,正极是磷酸铁锂材料,负极是石墨同什么的复合材料。

  还有就是隔板间的薄膜材料,那种薄膜非常特别,它能让电子通过,但不能让化学溶液通过,以防止电池爆炸,是锂电池能实际应用的主要保证。

  详细的情况,朕不是很清楚,这就要靠你们去实验了,不过要注意,锂电池极易爆炸,你们要注意安全。

  好啦!你们继续工作吧!朕走了。”

  杨文礼又说完就掉头走了,他这次来电池组,给他们的启发和帮助很大,是非常非常的大,给他们点明了明确的研发方向和几个主要要点,就差手把手带他们研制了,这对后来电池的研发成功有点睛之效。

  其实电池也属于基础材料的范筹,是杨文礼设计的新型无轴泵喷技术所必不可少的东西,蒸汽发电机组,非常简洁,占地少,管道少,还少了体积巨大的主传动轴和船用减速器,但它能发出大量的电,用普通的铅酸蓄电池储存不了,必须是高性能的锂电池。

  除了材料,最重要的部门就是蒸汽轮机动力组了,杨文礼自己也主要呆在这个部门。

  他刚走进研发中心,涡轮研发组的主管就走过来对他报告了一个不好的消息:“陛下,由于涡轮主机太重了,轴承根本承受不住,转几下就坏了。”

  “哦!朕忘了给你们说了,这种重型设备的轴承,不能使用普通的滚珠轴承,而是类似轴套一样的薄膜油封轴承,它的内外轴套都是实心的,非常厚实,只靠两个轴套之间的薄薄的润滑油膜润滑,这需要极为精密的工艺,朕会派一个随身护卫来帮你们研制。

  不过,你们即使把涡轮机研制出来了,也不代表就是万事大吉,你们还要继续深研,努力减轻涡轮机的重量,从材料上面想办法。比如占主要重量的主轴和涡轮盘,可以试着用更轻的钛合金材料。”

  “钛合金?陛下,是什么金属?微臣没听说过。”

  “其实我札幌附近的丰羽铅锌矿山,里面就富含钛元素,这是一种外表呈银白色的金属,质量很轻,有优异的耐热性能。

  它单一元素很柔软,可是与铝、镁等元素结合,就变成强度很高也非常轻的优异的合金材料。”

  “哦……微臣知道了。”

  “还有一点,你们还必须努力提高涡轮机的转速,转速越快,发电效率就越高。”

  “嗳!我们会的。”

  这不过是日常科研中,很平常的对话,大家天天在一起工作,就少了许多客套,杨文礼说完又抬脚去了锅炉研制组。

  其实整个蒸汽轮机动力,最难的就是锅炉,这可不是普通的水管锅炉,而是特高压锅炉,一台蒸汽轮机就一台锅炉,涡前蒸汽温度要达到或超过五百多度,而平常的水温沸点只有一百度,这就需要巨大的压力环境,所以它就是一砣厚实的铁合金。

  杨文礼设计的锅炉,样子就像一台发动机,事实上它也是一台发动机,因为它不仅烧蒸汽,同时还能产生强大的喷气动力,类似冲压式发动机,发动机的外壳内含两层水管,外面一层水管是高压压气机的回热水管,因为内层水管内的水温还非常高,必须再降温,但又不能降温太快,否则锅炉会爆炸,所以作为高压涡轮的回温水管简直是神来之笔。

  这种锅炉与发动机的结合体,既烧了蒸汽,又给发动机降温,可谓是一举两得。

  ……


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